2015年8月12日晚11点20分左右，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司危化品集装箱发生爆炸，截止目前，已造成135人遇难，几百人受伤，天津港作业基本处于瘫痪状态。  

此次爆炸发生在天津港，据了解，天津港是货类齐全的综合性国际大港。根据市场的需求，天津港已形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为“四大支柱”、以钢材、粮食等为“一群重点”的货源结构，是环渤海地区规模最大的综合性港口。天津港是我国最大的焦炭出口港，第二大铁矿石进口港，中国北方的集装箱干线港，并已跻身全国油品大港行列。  

涉事企业是一家名为“瑞海国际物流有限公司”的民营企业，其官网介绍，该公司成立于2011年，是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心，是天津海事局指定危险货物监装场站和天津交委港口危险货物作业许可单位。主要经营危险化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输等业务，年货运吞吐量100万吨。  

生意社环氧丙烷分析师第一时间致电国内部分环氧丙烷企业。企业表示最大影响是环氧丙烷上游丙烯的采购运输问题。环氧丙烷经过几个月的持续下跌，价格已达到低点，日前环氧丙烷下游厂家纷纷出手采购，市场往利好方向发展。从生产环节角度分析，此次天津爆炸事件对环氧丙烷生产厂家原料的采购有一定程度的阻碍。因此生意社环氧丙烷分析师沈梁洁认为：未来环氧丙烷价格或将大幅上涨，市场趋势预期上行，暂时估计上涨金额在300-500元/吨左右。从产业链流通角度分析，下游需求有所增加，总体保持稳定，但环氧丙烷生产厂家原料运输成本上升，多空互现，导致环氧丙烷近期市场行情震荡。